台灣輸美車用零件稅率降至15%　台美MOU半導體關稅紅利一次看

台美MOU三大關稅優惠一次看

根據行政院揭露的內容，2026年1月15日簽署的台美投資 MOU 中，載明三大關稅優惠待遇：

第一，我國對等關稅稅率15%且不疊加MFN（最惠國待遇）。第二，半導體及其衍生品232關稅優惠——這是台灣ICT產業最關注的焦點，因為台灣半導體供應鏈向美國出口的晶片、封裝測試等產品，若能享有232關稅優惠，將大幅降低出口成本。第三，非半導體232關稅優惠——本次確立的汽車零組件、原木材等項目。

台灣汽車零組件供應鏈的轉機

台灣汽車零組件產業過去在美中貿易摩擦中受傷慘重，主要因為台灣汽車零組件在美國市場面臨較高的進口關稅。現在美方預告稅率將降至15%，對於以美國為主要出口市場的台灣汽車零組件廠商而言，無疑是一劑強心針。

根據經濟部的評估，台灣汽車零組件出口至美國的金額約佔整體汽車零組件出口的15-20%，若能享有15%的優惠關稅（低於目前的25-27.5%），台灣汽車零組件在美國市場的價格競爭力將明顯提升。經濟部官員指出，這項關稅優惠有望幫助台灣汽車零組件業「轉守為攻」。

對台灣半導體供應鏈的實質影響

在半導體方面，雖然台灣半導體產品目前多數豁免於美國232關稅，但MOU確立的半導體關稅優惠框架，為台灣半導體供應鏈在未來可能的美中科技戰升級中，提供了重要的政策保障。這項優惠不只涵蓋晶片產品，還包括半導體衍生品，如積體電路、封裝測試服務等，對台灣整個半導體生態系的出口都有正面效益。