AI 投資擴大帶動日本機器人接單爆發　半導體廠需求撐起 17% 成長　Nabtesco 2027 年量產 EPS 瞄準商用電動車

日本機器人接單年增 17%　半導體需求是最大推手

根據日本機器人工業會（Japan Robot Association）最新統計，2026 年第一季日本工業機器人訂單金額年增 14.6%，第二季起受惠 AI 投資熱潮推升半導體廠自動化擴廠，全年訂單量預估將達 1.5 兆日圓、年增 17%。其中半導體業占整體接單比重由 2024 年的 18% 提升至 2026 年的 26%，是支撐成長的最大單一產業。發那科（Fanaco）、安川電機（Yaskawa）、不二越（NACHI）等日系自動化大廠，近期訂單能見度皆已延伸到 2027 年中。

Nabtesco EPS 提前量產　瞄準商用電動車與氫能卡車

Nabtesco 在東京 Humanoids Summit 期間宣布，旗下 EPS（Electric Power Steering）量產時程將從原定 2028 年提前至 2027 年，鎖定商用電動車、氫能卡車與自動駕駛巴士三大場景。Nabtesco 是全球第二大 EPS 系統供應商，市占約 22%，僅次於 JTEKT。EPS 是車輛轉向系統的核心，相較傳統液壓轉向可節能 3%~5%，對商用電動車續航力的提升有直接幫助。Nabtesco 表示，新一代 EPS 整合線控技術（Steer-by-Wire），可支援 L3 以上自動駕駛，已獲兩家日本商用車 OEM 採用於 2027 年車型。

半導體無塵室自動化　發那科、Yaskawa 爭食大單

AI 晶片需求爆發，連帶推升台積電、Intel、Samsung 等半導體廠的無塵室自動化設備投資。發那科近期接獲台積電美國亞利桑那廠、日本熊本廠訂單，提供機械手臂搬運、晶圓盒自動化倉儲等系統；安川電機則拿下 SK 海力士 M16 廠、三星平澤 P5 廠的無塵室搬運系統訂單。DIGITIMES 預估，2026 年全球半導體自動化設備市場規模將達 420 億美元、年增 18%，是工業機器人應用中成長最快的細分市場。

日本「AI × 機器人」國家隊成形　1.23 兆日圓預算到位

日本政府於 2026 年度（2026 年 4 月起）正式啟動「AI × 機器人」國家戰略，由經濟產業省與新能源產業技術綜合開發機構（NEDO）共同編列 1.23 兆日圓（約 79 億美元）預算，較 2025 年成長近 300%。資金重點投入三大領域：AI 機器人基礎模型、產業用機器人量產、機器人 × 服務業（如長照、餐飲）應用場景驗證。內閣府 AI 戰略會議亦設定 2040 年日本搶占全球 AI 機器人 30% 市占的目標。瑞穗銀行產業調查部指出，「AI × 機器人」國家隊若順利成形，將為日本機械與零組件產業創造 10 年以上的長線成長動能。

不確定性與風險

日本機器人產業面臨的隱憂包括：(1) 中國與台灣機械零組件低價競爭加劇，部分中小型日系廠商毛利持續受壓；(2) AI 自動化雖然擴張，但日圓匯率波動與全球車市需求放緩，可能影響 EPS、機器人等出口型產品的接單；(3) 自動化設備交期普遍延長至 12~18 個月，OEM 客戶必須提前下單，庫存風險提升。Nabtesco 與日系自動化廠若要在 2026 下半年至 2027 年持續吃下這波紅利，「提早卡位、提早擴產」將是決勝關鍵。