台灣無人機出海口：XPONENTIAL 2026 看見「非紅供應鏈」商機

台灣派出史上最大規模無人機代表團出征美國底特律XPONENTIAL 2026，涵蓋35家企業與130位產官學代表，三天展期創造逾新台幣13億元的潛在商機。中科院的「勁蜂」系列攻擊型無人機在美商Kratos展位亮相，象徵台美國防合作從單一平台走向系統性整合；Thunder Tiger更成為首家取得美國國防部Blue UAS認證的亞洲企業，為台灣無人機敲開國際軍火市場的大門。

全球首支「無人系統部隊」的戰爭：烏克蘭USF如何以機器與演算法重塑二十一世紀軍事樣貌

烏克蘭武裝部隊的「無人系統部隊」（Unmanned Systems Forces，簡稱USF）成立於2024年12月，是全球第一支以「無人系統」為核心而獨立建制的軍事部隊。目前兵力僅佔武裝部隊總員額約2%，卻承擔了三成的毀滅目標任務。2026年以來，USF在Deep Strike Center的統一協調下，於48小時內使用自殺式無人機摧毀俄羅斯軍隊46個高價值目標，並透過系統性削弱俄軍防空與煉油設施，展示了現代戰爭中「人機協作」與「AI決策」融合的全新作戰樣貌。這支部隊的崛起，正為全球各國的國防

中華電信「海地星空」戰略全面成型　10億元衛星訂單背後的台灣通訊韌性布局

中華電信近年積極推動的「海地星空」整合通訊策略已逐步見到實質成果。董事長簡志誠透露，衛星相關在手訂單已突破新台幣10億元，AI相關營收呈現三位數成長。隨著OneWeb低軌道衛星地面接收站布建加速、中軌道衛星服務正式上線，加上與美國Astranis簽署1.15億美元合約購入專屬地球同步軌道衛星，中華電信已成為全台第一家具備完整低軌（LEO）、中軌（MEO）與高軌（GEO）多軌道衛星執照的電信業者，為台灣打造海底光纜、陸地網路之外的第三條通訊命脈。

台灣無人機產業起飛關鍵時刻：國防特別預算刪減4700億　業界憂「未起飛先折翼」

台灣國防特別預算案在立法院朝野攻防半年後，終於在2026年5月8日以7800億元的規模過關，遠低於行政院原提案的1.25兆元。遭到刪除的4700億元中，約2500億元無人機採購、800億元無人艇及約600億元台美聯合研發項目悉數排除。這個結果為台灣蓬勃發展的無人機產業投下重大變數——業者憂心，在產業正要起飛的關鍵時刻，政府的採購承諾一旦缺席，民間投資動能將隨之消散，甚至可能讓台灣在國際「非紅供應鏈」竞争中錯失先機。

馬斯克隨川普飛往北京　Starlink全面接管空軍一號通訊　美國總統專機的衛星網路革命

SpaceX執行長馬斯克（Elon Musk）於2026年5月隨美國總統川普搭乘空軍一號飛往北京時，公開證實總統專機已全面啟用Starlink衛星網路服務。這項部署象徵美國最高層級通訊基礎設施的典範轉移——從傳統靜地軌道衛星走向低軌道高速星座，也揭示了SpaceX與五角大廈之間日益深化的國安合作關係，以及背後單一供應商依賴所帶來的戰略風險。

迅杰與璿元參展XPONENTIAL 展示高整合任務型UAV解決方案

無人機預算卡關不氣餒 業界表態續挺非紅供應鏈布局

中美太空資料中心競賽升溫 Google、中國新創搶攻軌道AI算力

無人載具輕量化需求擴張 低碳複材成供應鏈升級關鍵

台美無人載具攜手合作 AI自主作戰與量產能力成發展重點

微軟聯手Starlink：軌道互聯網如何成為全球數位平權的新武器

在與OpenAI的法律糾紛持續之際，微軟選擇與馬斯克的SpaceX攜手合作。2026年2月，微軟正式宣布與Starlink建立合作關係，目標是用低軌衛星技術填補全球數位鴻溝。這筆交易的意義，不僅僅是偏遠地區的網路覆蓋，更是雲端巨頭争夺「下一個十億用戶」的戰略布局。

Google與SpaceX密會布局軌道AI算力 太空資料中心競賽正式開打

當地面資料中心的能源消耗成為AI發展的最硬瓶頸，科技巨頭開始把目光轉向太空。Google正與SpaceX洽談火箭發射合作，計畫打造「軌道資料中心」，而SpaceX自身也提出發射百萬顆衛星的算力網絡。這場從地面延伸至軌道的算力競賽，正式宣告AI基礎設施的邊界已經跨越大气層。